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黎明飞驰iOS首测开启:国内首款摩托车竞速手游,预约量突破200万

游戏日报 游戏日报 9 人阅读 | 0 人回复 | 2025-03-18

疾行工作室开发了一款轻硬核摩托手游叫《黎明飞驰》,这款手游最近开启了 iOS 首测。

《黎明飞驰》是国内首款摩托车主题的竞速游戏。它在首曝的时候,凭借着独特的题材以及玩法,成为了在行业中备受瞩目的竞速类玩法黑马。

据悉,游戏处于内部测试阶段的时候,就已经在国内吸引到了将近 200 万玩家进行预约关注。



在当今汽车、卡丁车品类占据竞速玩法的情况下,《黎明飞驰》如今所取得的成绩,对于竞速品类来说无疑是一个积极的信号。

极致沉浸机车竞速游戏

80 后和 90 后的玩家想必都曾在学校机房或者网吧玩过《暴力摩托》。这款经典的摩托车竞速游戏,把摩托车的喜好植入了不少人的心中,并且成为许多竞速玩家接触该品类的起点。

机车竞速玩法与传统的汽车、卡丁车竞速相比,长久以来都没有头部产品来带动市场的热度,所以一直处于青黄不接的状况。 机车竞速玩法在带动市场热度方面,相较于传统的汽车、卡丁车竞速,长久以来都缺乏头部产品,因此一直处于青黄不接的状态。 传统的汽车、卡丁车竞速有头部产品带动市场热度,而机车竞速玩法长久以来却缺乏这样的产品,所以一直处于青黄不接的状态。

直到《黎明飞驰》的出现,为现状带来了改变的可能。

从沉浸感方面来看,摩托车竞速游戏具有天然的优势。它拥有广阔的驾驶视野,并且与智能手机的无遮挡屏幕高度适配。尤其在游戏实装实时动态天气系统之后,玩家以第一人称视角驾驶时,能够几乎无死角且无遮挡地感受场景的即时变幻。同时,还能直观观察到车漆与角色服装,从感官层面能够带来极强的代入感。



在玩法层面,《黎明飞驰》借助真实的物理引擎,展现了换挡时角色腿部的动作,车辆加速时姿态的俯仰,路况带来的震动,排气管的回火,以及超车时的多普勒音效等细节。特别是在压身过弯的时候,驾驶视野会逐渐与赛道平行,这种直观的视觉体验,是传统竞速游戏的车背视野或者车窗视野所难以达到的。这些因素也成为了游戏能够在各个平台吸引大量用户的重要原因。



真实数据还原梦中情车

但要创造出沉浸感,这需要从零开始,自然不可能是开发者们坐在办公室里随意地思考和决定。

开头已经提到,疾行工作室在《黎明飞驰》中长久地耕耘于摩托车赛道,他们对该题材的热爱是因为团队成员人均是车迷。所以,他们在游戏中凭借现实中的真实数据,还原出了多台知名的摩托超跑,这可以算是在另一个层面上的“公费追星”。



为了游戏的拟真,《黎明飞驰》中赛车的数据包含常见的抓地力、灵活性、最大速度与加速度等。而且,车辆的制动性能以及不同车型在贴身竞速时的风阻水平都被做进了游戏中。



但这并不意味着游戏是超级复杂的。游戏并非以摩托车改装为主要玩法。

轻度玩家而言,游戏设计存在一种单人模式,此模式完全无需与玩家竞争,也没有过高的竞技压力。在这种模式下,玩家能够直接体验到摩托车驾驶所带来的独特视效体验。

对于能够接受这套玩法的玩家来说,休闲模式可以让他们逐步去学习。休闲模式能够让他们掌握摩托车驾驶与传统竞速游戏在加减速方面的区别。休闲模式能够让他们掌握摩托车驾驶与传统竞速游戏在过弯技巧方面的区别。休闲模式能够让他们掌握摩托车驾驶与传统竞速游戏在车辆改装方面的区别。

首先,对于重度核心玩家而言,游戏的排位模式会考验他们的操作技术。其次,游戏的排位模式也会考验他们对游戏诸多数据的理解。可以说,不管是哪种类型的玩家,都能够在《黎明飞驰》这款游戏中获得相同的快乐。



实际上,游戏能如此吸引大量用户,很大程度上依靠的是对拟真的执拗追求,并且对各类型玩家需求的尊重。

在游戏的前几轮测试里,除了传统竞速类玩家这个品类的群体之外,游戏还吸引了一大批在现实中有着高品味且高消费能力的摩托车用户群体,而这些用户群体一直以来都没有被市场所关注到。



这群超核心玩家对游戏品质认可程度极高。游戏自面世后历经多次测试,TapTap 评分到现在依然维持在 8.2 分,此数据侧面证明了游戏品质过硬,能够承载国内互联网近 200 万玩家的期待与关注。



坚持热爱终成市场黑马

说到底,竞速品类发展到如今这个阶段,为何一直都没有出现摩托车玩法的头部产品呢?

也许是因为国内的竞争过于激烈,尤其是在画质、IP、福利这些有限的领域,大家都在短兵相接地内卷,这已经快成为行业内竞争的公认常态。在开发成本如此高昂的今天,鲜有人有魄力去尝试开辟一条新路。

但在有限的赛道猛挤,真的是最好的选择吗?

今天,玩家的非核心需求被过度满足了。很多用户已经厌烦了同质化游戏。整个市场都在热切期待着一个能为竞速品类带来新鲜感的搅局者。

《黎明飞驰》在 11 月首测时,KOC 的试玩作品在短视频平台收获了超一亿的播放量,测试用户急剧增长了 20 万,就像一颗惊雷落在了竞速手游市场。



当我们回顾中国以及世界的游戏行业时,都可以看到这样一条呈螺旋状发展的脉络。第一款电子游戏乒乓问世后,后续有着同样玩法、题材和操作方式的游戏在不同平台上进行了一些修补和完善后上线。玩家在一次又一次地付款后,逐渐对这些游戏产生了厌烦情绪。6 年后,《太空侵略者》在原有玩法的基础上进行了重大创新并面世,这又引发了一轮新的仿制热潮,整个行业就是在这样的循环往复中不断发展的。

大型企业出于商业风险考量是可以理解的,它们更多地选择在自己的强项,也就是画质、福利、营销方面下功夫,这属于路径依赖。然而,真正能够推进行业变化的,尤其是最能吸引玩家目光的,永远是那些能够拿出新东西并且敢拿出新东西的小厂商。玩家们看腻了大厂那些千篇一律的宣传口号和玩法框架后,目光就会从那些闪耀着光芒的金字招牌上转移开,转而投向能给他们“整出点新花样”的小厂。

这是《黎明飞驰》仅在冷启动阶段就能有如此吸量表现并收获 200 万级别关注的原因。在国内市场有这样的表现,而在摩托车群体更为巨大且文化更深厚的欧美市场,他们还有满满一罐未用的氮气加速,正等着一飞冲天。

最后需要特别说明的是,疾行工作室并非天降猛男。多年前他们就在 Steam 上专注于买断制摩托车竞速游戏的开发。创始成员都曾在育碧、2K 等世界一流大厂任职。这些积累与坚持,正是他们能跳出三界外,不进内卷中,突然给市场丢出《黎明飞驰》这种王炸级搅局者的原因。



最终,《黎明飞驰》这匹黑马以搅局者的姿态奔入了竞速品类赛道。它能否在与大厂满装豪车的竞技中突出重围,要看游戏公测时的最终表现。
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